الحدث - حوارات - قضايا تحت المجهر

:الرئيسية: :جواريات: :إنشغالات و ردود: :الرياضة: :روبورتاج: :الشبكة: :زوايا: :حول العالم: :ايمانيات: :ثقافة: :ملفات: :علوم و صحة: :الأخيرة:

إيتو يعتدي على يوتيوبر جزائري في الدوحة وزير الاتصال يستقبل سفير روسيا الرئيس تبون: أدرك طموحات الشعب لعدالة حقة وجزائر جديدة تسليم 384 مركبة من علامتي SNVI و مرسيديس بنز

حوار ::: السيارات المصنعة في الجزائر لا تكفي لتغطية الطالب ::: يوم :2017-10-15

مسير وكالة أم زاد لسيارات هيونداي في الجزائر يكشف لـ السياسي :

السيارات المصنعة في الجزائر لا تكفي لتغطية الطالب

توقع مسير وكالة أم زاد المعتمدة لعلامة هيونداي للسيارات في الجزائر بقار رضوان أن يشهد سوق المركبات ارتفاعا لا يقل عن 20بالمائة مطلع سنة 2018،بفعل جملة من المعطيات رصدها في هذا الحوار مع السياسي . و ربط وكيل العلامة الكورية في الجزائر بين موجة غلاء المركبات وإقرار رخص الاستيراد التي أدت إلى ندرة العرض و تراجع المنافسة بين الوكالات و تنشيط السوق الموازية ،هذه الاخيرة تسببت في تأزيم أوضاع العديد من الوكالات المعتمدة التي لم تجد سيارات لعرضها على الزبائن و اضطرت لتوجيه نشاطها مؤقتا إلى خدمات ما بعد البيع . و بعدما عبر عن دعمه لرفع التجميد عن استيراد السيارات المستعملة الاقل من 3 سنوات أعلن محدثنا عن استعداد وكالة ام زاد للعمل وفق ما يقتضيه القانون بكل احترافية في هذا المجال.   أولا هل يمكنك إعطاء لمحة عن وكالة باست موتورز ؟ و حدثنا عن جديد السيارات المعروضة في قاعة عرض تيقصراين بالعاصمة ؟   باست موتورز هو اسمها السابق أما حاليا فاسمها أم زاد ،و هي مؤسسة عائلية صغيرة تم انشاءها في سنة 2011 من طرف مزوار سليم و اخوته ،و هي وكالة معتمدة لعلامة هيونداي للسيارات في الجزائر و تعنى كذلك بكل الخدمات الاخرى فعلاوة على بيع السيارات نحن نقوم باعمال الصيانة و بيع قطع الغيار و نشاط طلاء السيارات . في الفترة الممتدة بين 2011و 2015تطورت مبيعات الشركة بشكل كبير و كل الخدمات الاخرى تطورت كذلك حيث نالت شركتنا جائزة احسن وكالة لخدمات ما بعد البيع لعلامة هيونداي في الجزائر ،و حققنا افضل المبيعات للشركة على ثلاث مرات ،و كنا نمضي في مسار تصاعدي إلى غاية نهاية سنة 2015 و بداية ازمة السيارات في الجزائر بفعل إقرار نظام رخص الاستيراد، اما شوروم تيقصراين فنحن نعني من ازمة كبيرة فليس لدينا أي سيارات للعرض منذ مارس 2017.  
  مستقبل قطاع السيارات بالجزائر غير واضح  
كيف كان أثر إقرار الحكومة  بفرض رخص الاستيراد على وكالتكم و ايضا المتعاملين المعتمدين الآخرين بشكل عام ؟  

مع اقرار رخص الاستيراد في بداية سنة 2016 باتت علامة هيونداي ممثلة من طرف عدد كبير من المتعاملين و منهم سيما موتورز لرجل الاعمال المعروف محي الدين طحكوت الذي يعتبر شريكا في مصنع تركيب سيارات هيونداي في مدينة تيارت،و لذلك قمنا في بداية سنة 2017 باقتناء حوالي 120 مركبة من المصنع الجديد لبيعها لزبائننا ،أما الآن فنحن نعاني بدون سيارات منذ مارس 2017،و ليس لنا كذلك رؤية واضحة لمستقبل قطاع السيارات في الجزائر،و لذلك وجهنا اهتمامنا في الوكالة في ظل الازمة الحالية إلى نشاط ما بعد البيع و صيانة المركبات ،اين نملك سمعة حسنة و خبرة معتبرة في المجال و نحن نركز على ذلك برغم أنه نشاط تكميلي لبيع السيارات و ليس أساسيا.  
عديد المواطنين يشككون  من نفاذ مخزون السيارات ،و يتهمون الوكلاء باستغلال نقص العرض لرفع الاسعار ،،،ما تعليقكم ؟  
بالنسبة للاسعار حقيقة شركة هيونداي تبيع مركباتها باسعار معقولة بالنظر إلى الزيادات في الرسم على القيمة المضافة و تهاوي قيمة الدينار الجزائري ،مثلا سيارة i10 تباع ب130 مليون سنتيم و هو سعر معقول لكن في السوق الموازية سعرها يصل إلى 170 مليون ،ما يعني أن الغلاء الذي يجده المواطن الجزائري في السوق سببه ندرة العرض في القاعات بسبب فرض رخص الاستيراد ،أضف إلى ذلك تراجع المنافسة بين الوكالات حول الاسعار . ثم ان شروط شراء المركبات على شركة هيونداي تغيرت كثيرا و حتى بخبرتنا كوكالة معتمدة لم نتمكن من الحصول على سيارات لعرضها ،و الحكومة تركتنا بدون نظرة واضحة على القطاع ،و لا شيئ يبشر بالخير لحد الآن على مستوى المصانع المحلية ،و اعتقد بأن ازمة 2016 اعادت سوق السيارات للوراء بعشر سنوات كاملة.  
المنتوج المركب في الجزائر لا يكفي لتغطية الطلب  
نفهم من كلامك أن المنتوج المركب في الجزائر لا يكفي لتغطية الطلب على المركبات؟  
الجميع بات يعلم بان المنتوج الحالي لا يكفي لتلبية الطلب الكبير على السيارات في الجزائر ،فخلال السنوات الماضية عندما كان التصدير غير مقيد كان الطلب اكثر من العرض في السوق فما بالك اليوم عندما تم اقرار سنة بيضاء على وكلاء السيارات ؟ ،كما ان التركيب المحلي لا يشمل سوى ثلاث علامات هي رونو و فولكسفاغن و هيونداي و بإنتاج محدود جدا ، و حتى الوكلاء تم حصرهم ،ما ادى كما قلت مسبقا إلى انعدام المنافسة بين الوكلاء.   هل انتم مع رفع التجميد عن استيراد السيارات المستعملة لأقل من 3 سنوات ،و هل ستشاركون في العملية في حال ترسيمها ؟   نحن مع رفع التجميد عن استيراد السيارات المستعملة لاقل من ثلاثة سنوات و مستعدون للعمل وفق ما يقتضيه القانون بكل احترافية ،رغم اننا شركة مختصة في البيع و صيانة السيارات ، لكن بالمقابل نعتبر أن هذا الحل لن يقضي على ازمة القطاع لأن الحكومة اتبعت خطوات للانتاج محليا و يجب العمل في قادم السنوات على تطوير الصناعة المحلية وفق استراتيجية معينة .   لهذه الأسباب ستواصل أسعار السيارات ارتفاعها  
في ظل هذه المعطيات ،كيف تتوقعون منحى اسعار السيارات خلال سنة 2018 ؟   اتوقع ان تواصل اسعار السيارات الصعود ،و بنسبة ستتجاوز 20بالمائة خلال سنة 2018،بسبب تهاوي قيمة الدينار الجزائري مقارنة بالعملات الاجنبية و أيضا بقاء الحكومة لحد الآن بدون حلول أمام ازمة السيارات، اضف إلى ذلك الغموض الذي يلف العلامات الاخرى للسيارات على غرار بيجو و نيسان و تويوتا و التي لم تتخذ لحد الان اية خطوات للمضي في طريق انشاء مصانع للتركيب و منافسة العلامات الثلاثة الاخرى في بلادنا .  
هنالك انباء عن اقامة صالون سيارات جزائري في ديسمبر ، هل ستشاركون فيه ؟  
لحد الآن لم تتلق وكالتنا أي عرض للمشاركة في هذا الصالون ،و نحن نعتبر أنه لا فائدة منه في الوقت الحالي لأنه لا وجود لسيارات لدى الوكلاء حتى يروجوها في الصالون .  
القروض الإسلامية ستزيد من حدة الضغط بلا فائدة  
في اطار توجه الحكومة صوب التمويل الاسلامي ،هل من اتفاقيات جديدة مع مصارف اسلامية لمنح قروض حلال للجزائريين ؟  
رغم ان آلية القرض الاسلامي عامل مساعد للوكلاء على بيع اكبر عدد من المركبات ،لكنه في ظل المعطيات الحالية سيزيد من حدة الضغط على الوكالات بدون فائدة حقيقية،لأننا كما قلت سلفا نعاني من ندرة حادة في السيارات ،نعلم جيدا ان الجزائريين يحبذون التعاملات الاسلامية لكنهم حينما يتقدمون للوكالات لا يجدون سيارات تباع بالتقسيط ،لذلك فالامر معقد جدا و ازمة السيارات في بلادنا تحتاج حلولا جذرية و لن ينفنا في الوقت الراهن لا صالون سيارات و لا قرض إسلامي .  

 

حاوره: إسماعيل.ض

التعليقات المنشورة تعبر عن رأي أصحابها

كن أول المعلقين

:

 الاسم

:

ايميل

:

التعليق 400 حرف


الرئيسية
اعلن معنا
اتصل بنا
الوطني
المجتمع
الرياضة
الشبكة
جواريات
انشغالات و ردود
ايمانيات
حول العالم
زوايا
روبورتاج
الثقافة
الاخيرة
طيور مهاجرة
قضايا تحت المجهر
مشوار نادي
مشوار بطل
شؤون دولية
عين على القدس
ملفات
الصحراء الغربية
حوارات
علوم
عالم الفيديو
مواقع مفيدة
جميع الحقوق محفوظة - السياسي 2021/2010